Bosch boshlang'ich

Avtomobilni ishga tushirgichi avtomobil akkumulyatorining quvvatini ishga soladi. Kalit kontaktni o'chirish tugmachasiga kiritilgandan so'ng, boshlang'ich pozitsiyasiga o'tkazilganda, oz miqdordagi oqim neytral xavfsizlik tugmachasidan va boshlang'ich rölesi yoki starter solenoidiga o'tadi. Boshlovchi dvigatel dvigatelni burab, pistonni yonilg'i va havo aralashmasidan silindrga tortish chizig'ini yaratishga imkon beradi. Dvigatel ishga tushadi, chunki ateşleme tizimi tomonidan yaratilgan uchqun bu aralashmani yoqadi.

Kontaktni yoqish batareyadan oz miqdorda quvvatni starter ustidagi solenoidga oqishiga imkon beradi. Boshlang'ich batareyadan past oqim quvvati solenoidga qo'llanilganda, u tez-tez tugmachali kalit bilan boshqariladi, u kichik dvigatelni starter dvigatelining miliga qo'yib yuboradi va uni dvigatelning volanidagi halqa tishli bilan birlashtiradi.
Solenoid, shuningdek, starter dvigateli uchun yuqori oqim kontaktlarini yopish uchun javobgardir va u ishlay boshlaydi. Dvigatel ishga tushgandan so'ng, kalit bilan ishlaydigan kalit ishga tushiriladi va elektromagnit yig'indagi buloq pinion tishli qutini uzukli tishli qutidan tortib oladi, bu esa starter motorining to'xtashiga olib keladi. Zamonaviy avtomatik ishga tushirish dvigatellari "bendiks" bilan jihozlangan, tishli va ajralmas aylanuvchi g'ildirak yoki haddan tashqari harakatlanuvchi debriyaj bilan jihozlangan, shu bilan dvigatel ishga tushganda volanning pinion tishli qutisini avtomatik ravishda uzib qo'yishi mumkin.