IM125 STARTER MOTOR ARMATURE 12V 10T

Ningbo zhongwang auto fittings Co., Ltd, to'g'ridan-to'g'ri diskini turi va tishli Redüksiyon turi armatura, shu jumladan, Starter armatura 300 model keng doiradagi taklif etadi. Mahsulotlar bardoshli po'latdan foydalanib laminatlangan va to'liq avtomatiklashtirilgan nazorat ostida muhitda ishlov beriladigan, mohirlashtirilgan miller bilan payvandlangan. Dastlabki vosita armatura butun dunyoga etkazib beriladi.

Ningbo zhongwang auto fittings Co., Ltd, 20 yildan ziyod vaqtdan beri mijozlarimiz uchun g'urur bilan xizmat qilmoqda, Car Alternator, Auto Starter vosita va ularning qismlari keyingi qismini uchun Xitoyda professional yetkazib beruvchi sifatida.

Mahsulotlarimiz avtomobillar, yuk mashinalari, avtobuslar, forklyuchitlar, og'ir texnika, dengiz sanoati uchun uskunalar va boshqalar bilan keng tarqalgan bo'lib, bugungi kunda 8000 dan ortiq turli avtomobil alternatorlari, Starter motorlari va komponetlari mavjud. Starter motorli armatura, Starter mexanizmi solenoidi, Starter motor cho'tkasi tutqichi, Starter motor bendix, Alternator regualtor, Alternator rektifer va boshqalar. Xalqaro D & V Electronics Ltd kompaniyasi tomonidan ishlab chiqilgan yuqori texnologiyali sinov uskunalarini qabul qilsak, Biz ishlab chiqaradigan mahsulotlar. Sifatni nazorat qilish uchun mahsulotimiz 100% sinovdan o'tkaziladi. Mahsulot sifatini ta'minlash uchun mijozning talab va qoniqishlarini qondirish uchun qattiq ishlash standartiga muvofiq.

Ningbo zhongwang, professional va tajribali ishlab chiqarish jamoasi va xizmat ko'rsatish guruhiga asosan, yuqori sifatli mahsulotlar, raqobatbardosh narxlar va mijozlarimiz uchun yaxshi xizmatlarni taqdim etishi mumkin.

Maslahatlar:
Starter motorli armatura nima va u qanday ishlaydi?
Dastlabki vosita armatura vosita quvvatini ishlab chiqaruvchi vosita hisoblanadi va uning asosiy funktsiyasi elektr energiyasini mexanik energiyaga aylantirishdir. Starter motorlarida ishlatiladigan armatura magnit maydonda oqimga ega va qaytib keladigan sariqlardan iborat. Misdagi armatura simlari yuqori elektr o'tkazuvchanligi tufayli elektr energiyasini samaradorligini oshiradi.
Armaturada komutatordagi har bir satrdan temir to'plamining tishlari atrofida aylanadigan va komyuterda keyingi satrga ulangan doimiy sariq navbati bo'ladi. Sargich xuddi shu usulda armatura atrofida aylanish jarayonini davom ettirmoqda. Looplar bitta yoki parallel o'tkazgichlardan iborat bo'lib, har qanday miqdordagi tishlarning atrofida tangalar atrofida aylanadi. Ushbu hodisa, odatda, "Coilda burilish" deb nomlanadi. Elektr mexanizmi dizayni talab qiladigan tarzda o'lchash moslamasi farq qilishi mumkin. Har bir paychaning ichakchasidagi har qanday simdan ajratilgan va faqatgina komyuter sathida tugaydigan emaye qoplamasi yoki izolyatsiyasi bilan yalıtılır. Elektromagnit yaratish uchun har bir sariq burchakda temir to'plam atrofida o'raladi. Energiya berilganda, vosita armaturasida elektromagnit maydon hosil qilinadi. Ushbu elektromagnit maydon dvigatelda doimiy magnitlangan magnit maydonlarining magnit maydonlari bilan o'zaro ta'sir qiladi, aks holda elektromagnit kuchlar bir-birini jalb qilish uchun ishlaydi, bu esa armatura shaftidagi momentni aylantirishga olib keladi.
Armatura shamol kuchi tufayli kuchga aylana boshlaydi va oqim chizig'ini kesadi. Keyinchalik, Faradayning Elektromagnit induktsiya to'g'risidagi qonuniga binoan emf indüklenir. Ushbu shamol ko'tarilayotganda, uning armatura reaktsiyasi deb nomlanadigan o'z mmf (magnetomotive quvvatini) ishlab chiqaradi. Bunday armatura reaktsiyasi armaturada hosil bo'ladigan oqimi hosil qiladi, bu esa mashinada yo'qotishlarga olib kelishi mumkin. Armatura reaktsiyasi tufayli havoning bo'shliqdagi oqimi bir tomondan mustahkam, ikkinchisida esa zaifdir. Bu effektga Cross-Magnetizing Effect deb ataladi.