2-8449-NK DELCO STARTER MOTOR 24V 13T 5,0KVt

2-8449-NK DELCO STARTER MOTOR 24V 13T 5,0KV

XUSUSIYAT:

Bizning ustunligimiz:
1) Asl OEM texnik chizmasiga muvofiq asl material standarti
2) Premium sifat standarti kafolatlangan
3) Bepul namunani qabul qilish mumkin
4) Uzoq muddatli va ishonchli ishlash muddati
5) Chet eldan va ichki bozordan mijozlarning ijobiy fikrlari
6) Yevropa, Yaqin Sharq va JANUBIY Osiyoga uzoq eksport tarixi
7) Raqobatbardosh va maqbul narx darajasi
8) Texnik chizma bilan spetsifikatsiyangizga muvofiq ishlab chiqish va ishlab chiqarishga qodir
9) Mijozning spetsifikatsiyasi talablariga muvofiq noyob rangli qadoqlash yoki qadoqlash
10) Xitoy va Evropada moslashuvchan va qulay logistika xizmati
11) Yevropa, Amerikada aktsiyalarni tarqatuvchi o'z filialimiz.
12) Ingliz, ispan, rus, nemis, ingliz, frantsuz tillarida ko'p tilli muloqot
13) Mahsulotning kafolat muddatini ta'minlash
14) Mutaxassislar va texnik xodimlar tomonidan taqdim etilgan ilmiy-tadqiqot va rivojlanish salohiyati
15) Biz xavfsiz va adolatli biznes bilan shug'ullanamiz

Biz bozorni yo'l-yo'riq sifatida, mahsulotni ishlab chiqishni quvvat sifatida, sifatni markaz sifatida qabul qilishni davom ettiramiz va mijozga yuqori sifatli mahsulotni barqaror ravishda taqdim etamiz.
Ningbo zhongwang auto parts co., ltd avtomobil qismlarini professional ravishda ishlab chiqarish va eksport qilishga ixtisoslashgan korxonadir. Biz o'zimizni ko'p yillar davomida mukammal sifat bilan avtomobil qismlarini ishlab chiqarish va rivojlantirishga bag'ishladik.
Mahsulotlarimiz asosan Yevropa, AQSh, Osiyo va Afrikaga eksport qilinadi.
Biz mijozlarimiz bilan yaxshi munosabatlar o'rnatdik va yaxshi obro'ga ega bo'ldik. Bizning avtomobil qismlarimiz elektr va elektronika uchun ehtiyot qismlarni o'z ichiga oladi
TOYOTA, HONDA, NISSAN, LADA, SUZUKI, IVECO, VOLKS WAGEN, BMW, VOLVO, AUDI, PASSAT, BORA uchun qo'llaniladigan tizim, tormoz tizimi, korpus aksessuarlari, yoqilg'i tizimi, krank mexanizmi, dvigatel tizimi va moylash tizimi ,BUICK,CITROEN,DAEWOO,MITSUBISHI,PEUGEOT,ISUZU VA MAZDA.
Biz yuqori texnologiya va sifatni ta'minlash uchun uyda va chet elda mijozlar bilan hamkorlik qilishni chin dildan umid qilamiz.


MASLAHATLAR
Avtomatik ishga tushirish dvigateli - bu dvigatelni ishga tushirish uchun uni aylantiradigan yoki "krank qiladigan" elektr motor. U kuchli DC (to'g'ridan-to'g'ri oqim) elektr motoridan va dvigatelga biriktirilgan avtomatik ishga tushirish dvigatelining solenoididan iborat (rasmga qarang). Ko'pgina avtoulovlarda transmissiyaga avtomatik starter motori biriktirilgan
Avtomatik starter dvigateli avtomobil akkumulyatoridan quvvatlanadi. Dvigatelni yoqish uchun avtomatik ishga tushirish dvigateli juda yuqori elektr tokini talab qiladi, ya'ni batareya etarli quvvatga ega bo'lishi kerak. Batareya zaryadsizlangan bo'lsa, avtomobildagi chiroqlar yonishi mumkin, lekin starter motorini aylantirish uchun quvvat (oqim) etarli bo'lmaydi.
Noto'g'ri avtomatik ishga tushirish dvigatelining alomatlari: to'liq zaryadlangan batareya bilan, mashinani ishga tushirganda, hech narsa sodir bo'lmaydi yoki bir marta bosish bo'ladi, lekin 12 voltli quvvat mavjud bo'lsa ham, avtomatik ishga tushirish motori ishlamaydi. avtomatik starter boshqaruv terminalida.
Yana bir alomat - avtomatik ishga tushirish dvigateli ishlayotganida, lekin dvigatelni aylantira olmaydi. Ko'pincha, bu mashinani ishga tushirayotganda qattiq qichqiriq shovqiniga olib kelishi mumkin. Albatta, bunga egiluvchan plastinka yoki volanning halqali tishli shikastlangan tishlari ham sabab bo'lishi mumkin.


Avtomatik starter motori qanday ishlaydi?
Avtomobilingizning kontaktidagi kalitni aylantirganingizda, dvigatel aylanadi va keyin kranklanadi. Biroq, uni krank qilish siz o'ylagandan ko'ra ko'proq narsani talab qiladi. Dvigatelga havo oqimini talab qiladi, bunga faqat assimilyatsiya qilish orqali erishish mumkin (dvigatel ag'darilganda buni qiladi). Dvigatelingiz aylanmasa, havo yo'q. Hech qanday havo yonilg'i yonmaydi degani. Boshlang'ich motor, kontaktni yoqish paytida dvigatelni aylantirish va boshqa hamma narsaning sodir bo'lishiga imkon berish uchun javobgardir.
Avtomatik starter motoringiz qanday ishlaydi?
Sizning avtomatik ishga tushirish motoringiz haqiqatan ham elektr motoridir. U kontaktni [ishlash” holatiga o‘girganingizda ishga tushadi va dvigatelni havo so‘rishi uchun ag‘daradi. Dvigatelda krank mili uchiga egiluvchan plastinka yoki volan, chetida halqali tishli o‘rnatilgan. avtomatik ishga tushirish dvigateli, u erda uzuk uzatmasining yivlariga moslash uchun mo'ljallangan tishli uzatma mavjud (avtomatik starter dvigateli uzatma pinion tishli deb ataladi).

Kontaktni yoqish tugmachasini aylantirganingizda, avtomatik ishga tushirish dvigateli quvvatlanadi va korpus ichidagi elektromagnit ishga tushadi. Bu tishli uzatma biriktirilgan novdani tashqariga chiqaradi. Vites volanga to'g'ri keladi va avtomatik ishga tushirish motori aylanadi. Bu dvigatelni aylantirib, havoni (shuningdek, yoqilg'ini) so'radi. Shu bilan birga, elektr quvvati sham simlari orqali shamlarga yuboriladi, yonish kamerasida yoqilg'ini yoqadi.

Dvigatel ag'darilganda, avtomatik starter o'chadi va elektromagnit to'xtaydi. Rod yana bir marta starterga qaytib, tishli uzatmani volan bilan aloqadan olib tashlaydi va shikastlanishning oldini oladi. Agar tishli uzatma volan bilan aloqada bo'lsa, dvigatel avtomatik starterni juda tez aylantirib, unga shikast etkazishi mumkin.